“‘狼来了’不是一个故事，，，，，是真事。。。。。。。。”

合资股比铺开、入口关税下调，，，，，一系列新能源汽车行业政策带来的影响一连发酵;LG扎根南京，，，，，三星进军西安、天津，，，，，松下结构吴江、无锡、大连，，，，，外洋动力电池巨头历来没有缺席过中国市场;新能源汽车津贴进入最后两年倒计时……政策；；；；；；；ぶ鸾ハ魅醯闹泄履茉雌导岸Φ绯毓ひ，，，，，正面临着越来越多来自天下的挑战。。。。。。。。业内剖析，，，，，海内新能源汽车及动力电池工业将迎来充分的竞争和行业整合，，，，，从久远看将加速民族品牌提升自身实力、加入国际竞争。。。。。。。。

中国市场总要开放

2017年全球动力电池销量排名前10的企业中，，，，，中国企业就占了7席，，，，，在市场份额上占有天下第一位;预计到2020年，，，，，我国在全球电池市场合占的份额将达七成以上;现在我国电池生产企业已凌驾了200家，，，，，是全球拥有锂电池生产企业最多的国家……然而这一串颇具规模的数字，，，，，并没有让业内人士以为自满，，，，，不少人在接受电池中国网采访时体现，，，，，虽然我国已经形成了较量完善的动力电池工业链，，，，，但工业“虽大不强”。。。。。。。。

面临即将到来的外洋优势企业的攻击，，，，，桑顿新能源常务副总裁杨晓伟也以为，，，，，海内动力电池工业整体竞争力是有的，，，，，但还不是特殊强。。。。。。。。

杨晓伟体现，，，，，海内新能源汽车及动力电池工业的“刷新开放”不可阻止。。。。。。。。首先，，，，，电动汽车的市场在中国。。。。。。。。中国现在是一种“换道超车”的模式，，，，，要在汽车工业、汽车工业手艺方面实现所有的电动化，，，，，这个市场是很是重大的;第二，，，，，工业链相关优异企业已做好一定的准备。。。。。。。。通过这几年的快速生长，，，，，海内已经泛起了CATL、比亚迪等一些优异的电池企业，，，，，也泛起了一些很是优异的整车企业，，，，，包括一些造车新势力，，，，，中国已经具备了洞开大门的信心和响应积累;第三，，，，，中国不可能“凭空捏造”。。。。。。。。要学习三星、LG、松下等外洋企业在工艺、手艺、小情形控制，，，，，包括电芯质料研发的一些理念。。。。。。。。

而在中国汽车手艺研究中心有限公司副总司理吴志新看来，，，，，居安思危对企业来说是件好事。。。。。。。。“更充分的国际竞争是件好事，，，，，只管会被占去一部分市场，，，，，但中国市场总要开放。。。。。。。。”

“高性价比”动力电池能否抵御外资入侵

在目今以及以后的新能源汽车市场中，，，，，动力电池企业首先要做到的即是能够抓准市场需求。。。。。。。。现在来看，，，，，除了必需作为基础纳入思量的清静性能之外，，，，，动力电池企业至少还要直面能量密度、性价比、产能等几大方面的挑战。。。。。。。。

虽然，，，，，言下之意并非是要企业成为能量密度最高、电池价钱最低，，，，，亦或是产能最大的，，，，，而是能够更好平衡性价比、能量密度以及具有足够硬件支持的企业。。。。。。。。由于一旦左支右绌，，，，，就极有可能遭其中某一短板“拖后腿”，，，，，错失生长良机。。。。。。。。

“中国的企业经常有一个错觉，，，，，就是总提倡性价比。。。。。。。。我以为只有在性能靠近的情形下讲性价比高是有意义的，，，，，不可说A性能比B差而价钱相比差得更多，，，，，这个着实是没有意义的，，，，，这会永远陷入到低本钱竞争的卑劣情形中，，，，，对工业链是绝对没有资助的。。。。。。。。”北汽新能源公司副总司理原成寅以为，，，，，中国的整车企业和零部件企业应该更多地把精神放在提升产品性能上，，，，，这才是竞争焦点。。。。。。。。随着整个市场的成熟，，，，，随着消耗者对产品需求和要求的提升，，，，，只有能解决问题的产品才华赢得市场，，，，，单靠价钱因素不是一个恒久之计。。。。。。。。

在这一点上，，，，，新宙邦董事长覃九三体会深刻。。。。。。。。“国际客户往往在生意条件各方面会越发友好一点，，，，，它们更倾向于产品手艺和品质，，，，，指导一个良性竞争，，，，，而在海内市场各人许多情形下更多思量的是价钱。。。。。。。。”覃九三说道。。。。。。。。

电池中国网以为，，，，，相较日、韩等，，，，，我国的低端锂电池产品在价钱上更有优势，，，，，主要是由于人工和原质料相对自制。。。。。。。。可是在部分高端产品，，，，，尤其是事关电池清静性的焦点质料和制造工艺方面，，，，，仍有较大的差别。。。。。。。。好比，，，，，电池四大焦点质料中，，，，，正、负极质料、电解液都已实现了国产化，，，，，唯独隔膜仍是短板。。。。。。。。国产隔膜主要供应低端3C类电池市场，，，，，高端隔膜现在依然大宗依赖入口。。。。。。。。焦点专利缺乏，，，，，隔膜等要害质料不给力，，，，，不但拖了国产锂电池企业“走出去”的后腿，，，，，也成了国产锂电池难以遭受外洋优势产品“进攻”的痛。。。。。。。。

正如原成寅所说，，，，，2021年没有津贴以后，，，，，企业就是直接真刀真枪地拼了。。。。。。。。“这种条件下所有企业醒目的，，，，，就是提升产品品质，，，，，没有其他什么好办法”，，，，，“企业也不可还指着国家再帮你封闭五年，，，，，由于国家着实从2010年到2017年已经帮你扛了七年，，，，，解决了许多海内新能源汽车及动力电池企业在起步阶段面临的问题。。。。。。。。”

作者： 曹武佳      稿件泉源： 电池中国网